El proyecto de movilidad sustentable cubrirá 34 kilómetros desde Tlaxcoaque hasta Periférico Sur y busca mejorar la conectividad ciclista en la capital

Avance y características del proyecto

La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse) informó que la ciclovía sobre Calzada de Tlalpanpresenta un avance del 60 %.
La obra contempla una extensión total de 34 kilómetros, conectando desde la zona de Tlaxcoaque hasta Periférico Sur, con la intención de fortalecer la infraestructura ciclista y reducir el uso del automóvil particular.
Los trabajos se realizan principalmente durante la noche, con el fin de minimizar afectaciones al tránsito en una de las avenidas más transitadas de la capital.

Movilidad y uso actual de la vía

Aunque aún no está concluida, la ciclovía ya registra más de 2 mil viajes diarios en bicicleta.
De estos desplazamientos, el 85 % corresponde a traslados cotidianos hacia el trabajo, la escuela o actividades de reparto, lo que demuestra una alta aceptación entre los usuarios.
El objetivo principal del proyecto es fomentar la movilidad sostenible y conectar con la red de transporte público, impulsando alternativas limpias en la CDMX.

Desafíos y respuesta del gobierno

Las obras han generado molestias entre automovilistas y vecinos, debido a los cierres parciales y trabajos nocturnos.
El titular de Sobse reconoció las complicaciones y ofreció una disculpa pública, asegurando que se trabaja para reducir los impactos viales.
Asimismo, destacó la necesidad de promover una mayor participación femenina, ya que actualmente solo el 8 % de las personas usuarias son mujeres.

Fecha de conclusión y próximos pasos

El gobierno capitalino prevé que la Ciclovía de Tlalpan esté terminada en 2026.
Mientras tanto, las autoridades exhortaron a la ciudadanía a tomar precauciones y prever tiempos de traslado, ya que la obra se mantendrá activa en los próximos meses.

Una apuesta por la movilidad sustentable

La construcción de esta ciclovía forma parte del plan integral de movilidad de la CDMX, que busca impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte seguro, eficiente y ecológico.
Su conclusión permitirá integrar el sur con el centro de la ciudad, fortaleciendo una red ciclista que prioriza al peatón y reduce la huella ambiental.